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提升芯片质量检测能力

汽车芯片是汽车电动化、智能化转型的核心要素。近年来，我国智能网联汽车快速发展，但汽车芯片也面临供应链波动、标准体系缺失等挑战。为此，我国正致力于为汽车芯片国产替代、创新发展提供制度保障。

在汽车芯片检测实验室，工作人员正在对汽车芯片在高温高压等极端环境情况下的各项指标进行质量检测，并根据检测数据对产品表现进行分析评估。

该实验室得到国家机动车产品质量检验检测中心(上海)的支持。据悉，该中心围绕我国智能新能源汽车产业痛点，瞄准汽车芯片装车适配需求，着力打造汽车芯片检验检测公共技术服务平台，重点解决车规适应性、实车工况验证等“卡脖子”技术，推动国产芯片质量提升与自主应用，助力行业实现更安全、更高效的汽车芯片应用生态。

国家机动车产品质量检验检测中心(上海)负责人苍学俊介绍，中心未来将进一步提升检测技术水平和服务能力，并计划围绕汽车芯片的功能安全、信息安全、电磁兼容性等关键领域开展深入研究，开发出更加先进的检测技术和方法，以满足汽车芯片行业日益增长的检测需求。此外，还将积极参与国际国内标准制修订工作，努力提升我国在汽车芯片检测领域的话语权和影响力。

保障卫星导航高精度运作

“时间误差与距离测量息息相关，若卫星导航时间误差达到1秒，反映到距离上就是30万公里。”国家卫星导航与定位服务产品质量检验检测中心(上海)电子领域专家蔡青如是向来访记者介绍精确地计量时间的重要性。

如此高精度的保障，同样离不开卫星导航产品的质量检测。据悉，在检测过程中，时间精度是衡量卫星导航产品质量的关键指标之一。为了准确检测卫星导航产品的时间精度，该中心配备了先进的高精度时间测量仪器，并构建了严格规范且科学完善的质量体系与检测流程，进而为卫星导航系统的精准定位与可靠服务筑牢质量根基。

在采访过程中，记者了解到，国家卫星导航与定位服务产品质量检验检测中心(上海)在提升检测能力的同时，还不断拓展检测资质，满足卫星导航领域不同行业的检测需求。据悉，该中心提供的检测服务覆盖了应急、海事、交通、无人机、警用安防、电力等领域。

例如，在海事领域，中心为船载产品开展检测服务，针对产品存在导航协议不规范、抗雷达干扰性能差等缺陷，协助企业进行产品研发整改及定型测试；在交通领域，为北斗高精度企业研制的“精准时空摄像头”等高精度导航产品开展性能测试，保障高精度导航产品在高架遮挡、隧道、城市峡谷等弱卫星信号覆盖场景仍能提供连续可靠的高精度定位结果。

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